天极网IT新闻频道作为“作弊入刑”后的首次高考，全国不少地区都提升了考场作弊防控系统。为了应对日益先进的各类作弊手段，在不少考区的反作弊系统中不乏一些早在科技圈就混的脸熟的身影，其中人脸识别和无人机最瞩目。
人脸识别、无人机和无线电监测车在考场内格外吸睛 除了我们众所周知的考试时视频监控、网上巡考、考场内配备金属探测仪、启用手机信号屏蔽器外，与往年不同的是，今年很多考点还新增了身份识别系统。即通过指纹识别、人脸识别验证考生信息，考生将“刷脸+验指纹”进考场，让那些帮考的“枪手”无处遁形。 也就是将每位考生的姓名、身份信息，包括指纹和照片，录入官方验证设备。考生们会先进行金属探测仪的检测，再进行身份验证，人防、技防并举严防作弊和替考，高考也已经进入了刷脸、刷指纹的时代了。 特别值得注意的是，河南省一直都是每年高考人数考生众多的省份之一，今年该省的很多考点已经开始采用无人机防止考生高考作弊。充分利用了无人机轻便的功能，捕捉无线电信号，并实施跟踪、定位。其中无人机最远可以飞近千米，能够在500米高长时间悬停并进行360度旋转、扫描。 而如何利用无人机捕捉到无线电信号呢？据资料显示，无人机的操作界面上有一个类似于“心电图”走势的“波纹显示器”及测试地附近的地图。附近一旦出现可疑信号，“心电图”便会产生相应的波动，且通过定位，系统可以迅速、准确地为工作人员提供发射源所在的位置。 由于很多作弊手段，大多都是利用了无线电信号这一条件去进行舞弊，因此众多地区在今年都出动了无线电监测车。不仅所有考场和考生休息室安装和有效使用防范无线电通讯作弊的设备，无线电监测车对疑似作弊信号进行拦截、干扰，充分利用高科技手段防范和打击手机、无线耳机等作弊行为。 那些年的“作弊神器”们 不论何种大大小小的考试，作弊一直是老师们都头疼的问题。甚至是在高考中，每年被抓住作弊的人也不在少数，小钛除了佩服这些人们的勇敢，同时也为他们的冲动和侥幸感到可惜。 谷歌眼镜和AppleWatch在正式发行后，就有人动了歪心思，表示可以用这些新型的智能硬件蒙混骗过那些年纪稍大、不太懂高科技的老师，但今年，智能手表手环已经不再允许被带入考场，每年的考试规章也是根据时代的进步改变。 其实在很多省份，很多考试中都会对带入考场的橡皮也有极其严格的要求。因为橡皮已经被太多人改造成为极易作弊的工具。身经百次考试的小钛也是深有体会，一些初级的作弊者会在橡皮里嵌入小抄之类的答案，但是高级的作弊者就会将橡皮改造成为微型显示器，例如下图展示的这样。 这种橡皮看起来与正常橡皮一样，但打开外壳，豁然开朗，里面是一块小型的显示屏。据说可以用于接收中英文、数字等考试答案信息。因为其伪装度极高，因此仍不乏有考生抱着侥幸的心理尝试。 面对这种作弊手段，最简单的方法就是禁止携带橡皮。例如像全国研究生考试就是禁止学生自带橡皮，由考场的老师统一发放，杜绝考生在橡皮里做手脚。 橡皮不能做手脚了，有的人又在笔上下功夫。嵌有小屏的电子笔、从侧面可以拉出小抄的传统作弊笔、新型的荧光笔，即事先在特定部位写好答案，考试的时候用笔自带得紫灯照射，答案就会出来了。同时，小钛再次被这些脑洞大开的作弊神器所折服。 另一个作弊神器在近几年也是大火，几乎年年都会被提及，那就是隐形耳机。由于其隐蔽性极高而成为近年来高考作弊的热门工具，不少考生剑走偏锋，以为极度的隐秘就能轻松混进考场，学霸附体，轻松刷题，稳过一本线，走向人生巅峰。 但是，教育考试部门为了应对这种隐秘的作弊方式，利用隐形耳机探测仪进行监控。这一探测仪也被誉称为“监考大师”，从外表上看只是一般的手持电器那样大小轻便，但却能够探测到无线信号，并能对信号进行监测、定位、监听和录音。如果有人使用了隐形无线耳机，就能监测确定其具体位置。 除此之外，有的人还会铤而走险，将作弊工具藏在衣物里混淆监考老师的视线，比如作弊鞋、作弊钱包等。作弊鞋和作弊钱包可以用于接收答案，而且这些设备发出的信号都是通过加密的。 但以上这些方法都不建议使用，因为国家明文规定： 自2015年11月1日起正式实施的刑法修正案(九)，在法律规定的国家考试中，组织作弊的将入刑定罪，最高可处七年有期徒刑。 教育部还印发了《2016年普通高等学校招生全国统一考试考务工作规定》，该规定提出，试卷运送车辆须加装视频监控设备或使用GPS、GPRS、RFID等技术手段，确保教育考试机构实时监控到试卷运送全过程。试卷整理、保管、分发场所须安装2个以上摄像头，进行全程全方位、无死角监控录像。 总的来说，“作弊神器”虽多，反作弊技术也是在日新月异的发展进化，科技带给我们一直是两面性的影响，但邪不压正也是我们一直笃信的真理，小钛还是在最后真心希望各位考生都能取得一个如自己所愿的好成绩。高考今天就会结束，但之后的四六级考试，各地的事业单位考试也是纷纷来临，反作弊在科技的进步下是一个不能停止的方向。要是发现一个体积巨大的无人机飞翔在内华达州上空，你也无需惊慌。美国非盈利组织“内华达自动系统研究所”(NIAS)近日批准了亿航旗下的载人无人机“EHang184”在该州的飞行测试计划，飞行计划将于今年下半年展开。目前并不清楚EHang184可进行飞行任务的具体区域，不过，可以肯定的是，该无人机不会在沙漠上空接受飞行测试。
由于旅游产业占据了该州收入的很大一部分，因而内华达州对无人机飞行测试项目抱有很大的热情。该机构商务开发总监马克·巴克(MarkBarker)在接受记者采访时表示，他很期待“无人机出租车”成为日常交通系统的一部分。或许在将来的某一天，游客就可以直接坐上一架无人机到达赌场，这样，游客就不必开车穿梭在该州复杂的街道之中，大费周章地达到目的地。 此前，亿航宣布与美国领先的生物科技公司LungBiotechnology达成合作协议。协议内容包括双方联合进行技术开发，同时LungBiotechnology将向亿航采购多达1,000台全球首款自动驾驶载人飞行器“亿航184”的定制版，专门用于人造器官移植的快速运输。天极网数码频道(2016年6月6日深圳)全球民用无人机行业领军企业DJI大疆创新当日在深圳宣布成立慧飞无人机应用技术培训中心(UnmannedAerialSystemsTrainingCenter,UTC)。慧飞培训中心将推出针对各行业的无人机培训课程，通过考核的学员将获得认证证书。大疆表示，希望将“慧飞认证”打造成为全球认可的无人机应用技能认证体系。
培养专业飞手输送专门人才 慧飞培训中心聚焦于无人机行业应用，提供飞手入门、行业进阶和设备维护等全方位培训。目前，该中心已设立农业植保机飞行课程和农业植保机维修课程，并将在未来推出能源、安防、搜救、工业等领域的培训课程。 慧飞培训中心总经理徐华滨说：“随着无人机被应用在更多的专业领域，专业飞手人数不足已成为制约无人机行业成长的瓶颈。作为行业领军企业，大疆希望能破解这一难题。慧飞的诞生意味着大疆不仅能生产顶尖的无人机，也能向社会同步输送优秀的专业飞手。” 据介绍，慧飞培训中心总部位于深圳，目前在北京、南京、重庆、济宁设有分校，未来还将拓展到全国各主要城市。目前，慧飞培训中心总部临时校址设于深圳市龙岗区星河·领创天下，配备数个多功能教室与超过一万平方米的飞行训练场地，可满足大规模培训要求。 慧飞培训中心的课程设置注重专业性，除无人机植保外，还将设置空中红外线测量、无人机巡查、无人机搜救、高级航拍、无人机软件开发、无人机系统集成等专业科目。理论课程包括行业专项知识、无人机构造及原理、飞行法规，实践课程包括无人机维修、机器定损、飞行操作等。 慧飞的课程内容紧密围绕行业应用，如农业植保专业学员除学习操控和维修无人机外，还须学习农作物主要病虫草害、常见的农药剂型、施药技术、作业规范等知识。据悉，慧飞是全球迄今为止唯一依据专业应用开设课程的无人机学校。 徐华滨表示，慧飞培训中心的师资队伍由大疆专业技术人员和高校外聘专家组成，专业领域的教材则委托高校编写，保证教学的权威性与专业性;相关考核由中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会组织。考试的试题、考试方式、主考官、监考官、考场均由行业协会管理，避免了“自学自考”的弊端。 从培训到就业打造无人机人才产业链作为大疆无人机产业链的组成部分，慧飞将设立就业部门，依托大疆平台，将毕业学员输送到相关企业。具备专业技能的学员们可在专业服务、维修、教学等无人机产业链的不同阶段上发挥作用。 徐华滨说：“今年3月，大疆发售MG-1农业植保机时便提出将培养万名飞手、建设百个售后服务点，打造完善的产业链。慧飞的诞生证实大疆没有说空话，我们不仅将培育专业飞手，也培育维修技术人员支撑售后服务体系，我们还将继续按照这个思路，为各行各业输送专业人才，支撑整条无人机产业链发展。” 揭幕仪式上，慧飞农业植保专业的首批学员也获得了培训合格证书。他们都具备长期的无人机应用经验，经过为期15天的专业培训后将加入各地慧飞分校，成为农业植保课程的专业教师。首批毕业学员代西夕说：“与其他培训不同，慧飞不仅教授飞行技巧、维修知识，还教授了农业知识和飞防技巧。这令我成为一名专业的植保无人机飞手，而不仅仅是无人机驾驶员。” 双协会认证确保培训含金量 揭幕当日，中国航空运输协会通用航空分会副会长刘铁雄、中国成人教育协会常务副会长兼秘书长张昭文、慧飞培训中心副总经理朱林锐共同为首批11位毕业学员颁发了合格证书。 据介绍，中国航协通用航空分会、中国成人教育协会将为通过相关考试的慧飞学员颁发《无人驾驶航空器系统操作手合格证》，这也是我国首个由双协会认证的无人机飞手合格证;慧飞培训中心则将为学员颁发《学员合格证书》。 中国航空运输协会通用航空分会是中国民航局主管的行业协会，具备丰富的无人机行业应用、人员培训和管理经验;中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会作为教育部直属协会的专业分会，将积极探索航空培训领域学习成果认证、积累与转换的机制和模式，拓展学习者的上升学习通道。 刘铁雄说：“农业植保作业对无人机专业人员的综合能力要求很高。通航协会希望慧飞能培养出符合市场需求的专业人才。协会愿意与慧飞携手，探索符合市场与企业需求的培训体系、评价体系和职业标准。” 张昭文说：“慧飞的成立可以推动无人机教育的规范化与标准化。协会愿与慧飞合作，在教材编写、课程设置、技能考核、资格认证、实验规范、实习就业等领域先试先行，探索符合社会需要和无人机专业特点的成人教育体系。” 更多信息请访问： 慧飞无人机应用技术培训中心(UTC)： 问:贵公司会实行低价战略吗? 杨苡：其实，我们没有完全的追求低价，我们注重性价比，即兼顾价格和性能竞争力，因为完全靠低价的话，在工业级无人机需要持续提供服务的行业里面是行不通的。就目前来说，天途产品在业内的价格是比较有竞争力的。 问：贵公司除了植保无人机还有别的产品吗? 杨苡：目前主打产品是农用植保无人机，其次是电力巡查、警用安防、测绘等工业级无人机产品，我们的植保无人机涵盖6公斤到30公斤的载荷范围，目前有半自动和全自主功能，具有药量实时监控、仿地飞行、多机协同等功能，天途客户已经遍布全国各地。 问：无人机培训市场乱象丛生，天途如何定位? 杨苡：天途教育是全国首批经中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)审定合格的专业级培训基地，是AOPA华北考试中心，也是民航认可的可以进行多旋翼、直升机、固定翼全线机型培训且可颁发教员、机长、驾驶员证的全牌照机构。近日，天途将在各地推出无人机行业应用专业人才定向培训计划，其中就农用领域推出植保培训课程，内容除了无人机操控、维修、保养外，还有农作物主要病虫草害、常见的农药剂型、施药技术、作业规范等知识培训。 问：您认为无人机培训的市场空间大吗，前景如何? 杨苡：市场非常大，在全国仅植保领域就有预计10万左右的无人机从业人员需要培训，天途作为民航AOPA(审定合格)的无人机培训机构，拥有丰富的教员资源。针对农业领域，天途推出惠农培训计划，目前已经免费培训经销商、合作社、种粮大户愈千人，未来计划在国内30个培训点进行免费培训万名用户。 问：目前，电池续航时间是限制无人机行业发展的一块短板，贵公司对电池续航这部分有什么解决方案? 杨苡：电池续航方面，传统的锂聚合物电池因为价格便宜目前广泛使用，近期天途航空已成功开发氢燃料无人机，续航能力提升300%，目前正在进行相关测试，相信随着长航时电池的量产，续航能力将得以突破。 问：未来规划如何? 杨苡：创业八年来，天途同清华、浙大、北航和中国农大等多家科研机构进行了产学研领域的深度合作，积累了工业级无人机系统集成、产品研发制造等方面的丰富经验，作为一个科技驱动型的企业，我们在技术研发上的投入逐年巨增，相信未来天途将给行业客户带来更多精品。同时我们关注研发制造销售和培训之全产业链的建设，做好培训等配套服务，才能赢得未来。 由专业级无人机厂商零度智控(ZEROTECH)推出的微型自拍无人机DOBBY，一经公布1899元的官方售价，便引起了巨大反响。在消费级航拍无人机出现之前，谁也不曾想到动辄数万元的航模机有一天会普及，而在DOBBY口袋无人机出现之前，更不会有人相信无人机会以“千元机”的超值价格示人。为什么会出现千元无人机？这是否预示着无人机的“千元时代”来临？
智能芯片——变革之核 今天我们在谈论智能手机的时候，六七千一部的苹果、三星似乎已经代表了高端，三十年前两万多一部的大哥大早被抛诸脑后。手机从大哥大发展到今天的智能手机，经历了从大到小、从简单到智能、从昂贵到人人都能买得起的巨大变迁。这其中既有技术发展的功劳，也缘于产业扩大带来的成本降低。实际上，如今无人机行业面临的变革，与手机的发展演变惊人地相似。更为巧合的是，推动这种变革迅速发酵的正是手机智能芯片。 在无人机领域最早使用手机智能芯片的，非零度智控莫属。近年来零度无人机与高通合作，率先研发出基于手机智能芯片的无人机平台，并在此基础上推出了千元级别的自拍无人机——DOBBY。由于智能芯片早已成熟应用于手机领域，将其移植到无人机上不仅大幅降低了成本，提高了效率，其高度集成的特性更使得先进的飞控系统、前沿的计算机视觉算法得以在如此“迷你”的终端设备上全部实现。 集九年黑科技于一身 互联网研究机构艾瑞咨询近期新发布的研究报告中显示，小型民用无人机市场已进入快速成长期，预计到2025年，国内无人机市场总规模将达到750亿元人民币。我国很快将成为继欧美发达国家之后无人机市场的下一个爆发点，而触发这一引爆点的利器或许正是近期大热的自拍无人机。除了前赴后继的创业公司，更有消息称包括大疆和Yunecc等在内的资深无人机厂商也在紧锣密鼓地研发自拍无人机。 率先进入视野的就是近期零度智控发布的DOBBY口袋无人机，之所以称之为口袋无人机，是因为它小到可以放进口袋里。当然智能芯片除了赋予它小巧的身躯之外，还让零度智控这家公司在无人机领域积累的九年黑科技得以大展拳脚。不仅有“双子星”技术保障飞行安全，更有当前最前沿的计算机视觉算法丰富自拍体验，包括目前最领先的三轴电子增稳技术、手势交互算法等等，同时也使部分技术得以充分发挥作用。此前曾有人批判“人脸识别”、“目标跟随”等功能对于航拍级的高空拍摄而言是“鸡肋”，而DOBBY搭载的零度智控自主研发的此类算法则恰到好处地满足了自拍认识的需要，给自拍带来更加智能化的改善。 未来=无人机+X 很多人认为无人机是一个可有可无的需求状态，哪怕是像零度智控这样一向务实的无人机厂商推出了大众化的DOBBY自拍无人机，网络上依然不乏唱衰的声音。自拍无人机真的是一个“叫好不叫座”的产品么？并非如此：零度智控推出的DOBBY口袋无人机在淘宝众筹上线五天便突破了千万大关，市场对于自拍无人机的认可与需求可见一斑。 除了日益增长的大众需求，无人机未来的主要价值在于做加法。零度智控的创始人及总经理杨建军曾表示，未来“无人机+大数据”“无人机+VR”等应用，将为用户带来更加丰富的使用体验，同时让无人机的使用价值扩大化。杨建军的一席话无疑能够启发人们对无人机的未来产生更多联想和期待。无人机或许会成为继智能手机之后，下一个全面爆发和普及的终端设备，而“千元机”的出现，则为这一猜测揭开了舞台的序幕，未来的精彩刚刚开始。天极网IT新闻频道由专业级无人机厂商零度智控(ZEROTECH)推出的微型自拍无人机DOBBY，一经公布1899元的官方售价，便引起了巨大反响。在消费级航拍无人机出现之前，谁也不曾想到动辄数万元的航模机有一天会普及，而在DOBBY口袋无人机出现之前，更不会有人相信无人机会以“千元机”的超值价格示人。为什么会出现千元无人机？这是否预示着无人机的“千元时代”来临？
智能芯片——变革之核 今天我们在谈论智能手机的时候，六七千一部的苹果、三星似乎已经代表了高端，三十年前两万多一部的大哥大早被抛诸脑后。手机从大哥大发展到今天的智能手机，经历了从大到小、从简单到智能、从昂贵到人人都能买得起的巨大变迁。这其中既有技术发展的功劳，也缘于产业扩大带来的成本降低。实际上，如今无人机行业面临的变革，与手机的发展演变惊人地相似。更为巧合的是，推动这种变革迅速发酵的正是手机智能芯片。 在无人机领域最早使用手机智能芯片的，非零度智控莫属。近年来零度无人机与高通合作，率先研发出基于手机智能芯片的无人机平台，并在此基础上推出了千元级别的自拍无人机——DOBBY。由于智能芯片早已成熟应用于手机领域，将其移植到无人机上不仅大幅降低了成本，提高了效率，其高度集成的特性更使得先进的飞控系统、前沿的计算机视觉算法得以在如此“迷你”的终端设备上全部实现。 集九年黑科技于一身 互联网研究机构艾瑞咨询近期新发布的研究报告中显示，小型民用无人机市场已进入快速成长期，预计到2025年，国内无人机市场总规模将达到750亿元人民币。我国很快将成为继欧美发达国家之后无人机市场的下一个爆发点，而触发这一引爆点的利器或许正是近期大热的自拍无人机。除了前赴后继的创业公司，更有消息称包括大疆和Yunecc等在内的资深无人机厂商也在紧锣密鼓地研发自拍无人机。 率先进入视野的就是近期零度智控发布的DOBBY口袋无人机，之所以称之为口袋无人机，是因为它小到可以放进口袋里。当然智能芯片除了赋予它小巧的身躯之外，还让零度智控这家公司在无人机领域积累的九年黑科技得以大展拳脚。不仅有“双子星”技术保障飞行安全，更有当前最前沿的计算机视觉算法丰富自拍体验，包括目前最领先的三轴电子增稳技术、手势交互算法等等，同时也使部分技术得以充分发挥作用。此前曾有人批判“人脸识别”、“目标跟随”等功能对于航拍级的高空拍摄而言是“鸡肋”，而DOBBY搭载的零度智控自主研发的此类算法则恰到好处地满足了自拍认识的需要，给自拍带来更加智能化的改善。 未来=无人机+X 很多人认为无人机是一个可有可无的需求状态，哪怕是像零度智控这样一向务实的无人机厂商推出了大众化的DOBBY自拍无人机，网络上依然不乏唱衰的声音。自拍无人机真的是一个“叫好不叫座”的产品么？并非如此：零度智控推出的DOBBY口袋无人机在淘宝众筹上线五天便突破了千万大关，市场对于自拍无人机的认可与需求可见一斑。 除了日益增长的大众需求，无人机未来的主要价值在于做加法。零度智控的创始人及总经理杨建军曾表示，未来“无人机+大数据”“无人机+VR”等应用，将为用户带来更加丰富的使用体验，同时让无人机的使用价值扩大化。杨建军的一席话无疑能够启发人们对无人机的未来产生更多联想和期待。无人机或许会成为继智能手机之后，下一个全面爆发和普及的终端设备，而“千元机”的出现，则为这一猜测揭开了舞台的序幕，未来的精彩刚刚开始。亚马逊有意为其“快递小哥”配备无人机已为业内美谈，沃尔玛也将向亚马逊看齐，公司打算利用无人机运输货物以及检测库存。
沃尔玛副总裁ShekarNatarajan周四在该公司的一个区域配送中心宣布了这一消息，Natarajan表示，这些无人机将取代存货质量保证员的工作，无人机工作效率极高，可在一天内完成人工一个月才能完成的工作量。 去年，美国监管机构与公司签署了文件，允许公司利用无人机进行办公。Natarajan说道：“我们仍处在初级阶段，公司正在测试和理解如何能够更好地将无人机地用于不同类型的业务功能。”据公司预计，在无人机完全投入工作之前，沃尔玛需要6到9个月的准备时间。 ) 推荐： |
