几年来，随着电商的发展，我国快递包裹数量的大幅度增长。面对物流行业快速发展的局面，政策也做出了相应的调整。快递新规的推出，以及年初的国务院1号文件的发布，都表明了政策对物流末端智能化的支持。对以智能化解决物流末端痛点的快递柜行业来说，一个新的风口已经来临。同时，新零售时代，对快递柜这一物流末端的产物来说，将不仅仅是快递寄存的工具，更是产业连接器。中邮速递易作为国内快递柜行业的领导者，已经成为目前行业中最大的受益者。 中邮速递易于2012年创新推出智能快递柜，解决了物流末端配送最后一公里难题，随后引进大型自提柜，对智能快递柜进行升级，大幅提升了物流末端配送的效率。此外，中邮速递易还与中国邮政共同推出智能信包箱试点，将传统的小区居民基础设施信报箱进行升级，成为集收包裹、信件、等为一体的智能信包箱，贯彻了应监管号召，增加了物流配送的多样化，获得了政策的青睐。
目前，中邮速递易已经成功实现一线城市全面覆盖，二三线重点城市覆盖的地域战略布局，在网点规模、柜体数量、入柜量、日均投件量等方面都牢牢保持领先地位。不久前，中邮速递易累计派件量已经成功突破15亿，强大的实力受到了行业的广泛关注。更值得一提的是，中邮速递易还将科技、智能与服务深度融合，重塑物流末端配送产业的传统形态，这与目前政策鼓励的发展方向不谋而合，也让中邮速递易成为目前政策最大的受益者。 可以说，通过对“最后一公里”的不断深耕和创新，中邮速递易已成为智慧物流的代名词，为中国物流行业的发展创新带来了更多的思。伴随着国家政策的不断推出，中邮速递易也将积极响应政策的号召，并在其中获得成长的新动力，继续推动物流行业的创新与变革。 业内人士认为，随着物流行业的快速扩张，最后一公里已经成为行业痛点。当前，国家密集出台了一系列政策，加强物流各个环节的建设，中邮速递易通过在物流末端的多年深耕，已经成为行业最大的受益者和关注点。未来，在政策的推动下，中邮速递易也将会继续贯彻创新，为行业的发展提供更强大的动力。
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