民航资源网2013年3月25日消息：近日，工程技术分公司在成都举办了2013年度国航系审核工作年会暨审核员复训。分公司总经理助理肖峰、质量部总经理沈岷，以及国航系机务系统各单位的审核工作负责人和内审员参加了会议。此次会议的召开将持续提高审核员团队的能力，有效推进维修工程系统质量审核及审核资源共享的工作。 据了解，分公司多年来始终注重审核员队伍的建设，每年举办审核员的培训班，旨在通过知识更新和技能培训，统一思，持续提高审核水平，加强审核技能。今年更以提升实际操作能力、强化纠正措施落实作为本次培训的主题。 会上，分公司质量部回顾了2012年的内部审核工作和局方监察发现的问题，介绍了2013年度审核计划、工作思和重点，并对内部审核工作进行了部署。在培训方面，质量部和的教员分别开展了适航规章更新培训、新版审核程序和检查单培训、新增程序培训审核表格的使用、航线维修审核、IOSA审计培训、飞行记录表的填写、航空安全管理系统审核模块的使用培训等8方面内容的培训。其中，航空安全管理系统审核模块实现了审核电子化办公，不但节约了大量的纸张资源，同时还使得对审核的基础信息、审核结果的存储、分类、统计和查询变得十分方便和快捷，极大地提高了审核的效率和持续改进的有效性。培训中还邀请了局方挂职干部做了“持续适航规章”专题培训，并对CCAR-121部及《运行规范》的内容和CCAR-145的更新部分进行了详细的和热烈的讨论，使审核员对CCAR-121部和CCAR-145部有了更为深刻和准确的认识，为以后的审核工作打下的基础。 在审核工作年会研讨会中，结合分公司“安全措施落实年”的行动方案和“工程维修管理手册体系”一致性要求行动计划，各参会单位分别对关于落实手册一体化实施方案、经销商审核、定检维修工作的审核、持续适航维修方案实施的审核、维修工程管理工作外委的审核、各维修单位审核工作经验交流、2013年度审核计划安排、审核工作思等8方面的内容展开了充分的研讨，并就2012年存在的问题进行了讨论。在讨论期间，AMECO作了“工序承修商审核”和“CAAC对飞机维系能力扩展申请的审查”的专题介绍、山东航作了“单机档案及维修记录的电子化管理审核”的专题介绍、深航作了“定检审核”和“风险管理在审核中的应用”的专题介绍。针对“程序与上级程序符合性对接”专项议题，各维修作了“程序手册符合性对照现状”的介绍并展开了激烈的讨论。 会议明确了要继续加强审核资源共享平台的建设，推进审核电子化办公落实进度，节约资源，提高审核工作效率，深化国航系内部质量审核工作的合作，合理、有效应用共同的审核资源，发挥最大的审核工作效力的工作思。与会的深航、山航、大连航、飞机维修工程有限公司等国航系公司代表分享了彼此的审核工作的实施特点，及工作经验和体会。参会代表一致认为应深入推进联合、交叉审核方式。随着国航系规模逐渐扩大，承接营运人维修工作的维修单位数量和规模也随之增加，在外委维修单位的审核方面，尤其是航线维修环节，要在国航系对外委航线维修单位的审核工作中继续推广采用联合审核的方式，在互认的基础上减少国航系中涉及的重复性工作，从而逐步提高审核效率。最后，沈岷作了会议总结。首先肯定了参会人员在过去一年中的工作成绩，鼓励大家在今年的审核工作中做出更好的成绩，并对今后的审核工作提出了三点要求：一是对今后的审核要加大审核力度，要求合理利用审核结果进行持续改进，并提出大审核的概念，即在互认的基础上减少国航系中涉及的重复性工作，从而逐步提高审核效率；二是对于审核员培训要实行内部培训和外部培训相结合的方式；三是对于聘任的兼职审核员要以具有丰富经验的管理人员为主。 通过本次学习和研讨，结合机务系统将进一步整合的现状，全体参会人员明确认识到2013年应加强纠正措施的落实的监督力度，避免问题的重复出现，加快推进程序手册一致性建设，落实分公司“工程维修管理手册体系”一致性要求，机务整合工作顺利开展。
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