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為什麼會出現負油價?美國原油期貨暴跌至負值

作者:habao 来源: 日期:2020-5-13 5:21:55 人气: 标签:为什麽

  中新網客戶端4月21日電 (張旭)2020年,我們不斷見証歷史!見証過美股數次熔斷后,此次,我們見証了“負油價”。

  當地時間4月20日,國際油價創下一項新紀錄,美國5月份輕質原油期貨WTI價格暴跌創下歷史新低,歷史首次跌至負值。

  當日,即將到期的5月美國輕質原油期貨價格暴跌約300%,收於每桶-37.63美元。這是自石油期貨從1983年在紐約商品交易所開始交易后首次跌入負數交易。同日,6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.51美元,收於每桶25.57美元,跌幅為8.94%。

  市場分析人士認為,石油輸出國組織(歐佩克)和主要產油國的減產行動要在5月1日才開啟,属马的今年多大而近期受疫情影響,需求大減導致存量激增,市場供需嚴重失衡,導致油價暴跌。

  國際貨幣基金組織(IMF)最新報告預計,2020年全球經濟將收縮3%。歐佩克上周發布的石油市場月度報告預測,2020年全球石油日均需求降低685萬桶,這將是自2009年和金融危機以來全球石油消費首次出現年度下降﹔4月份全球石油需求日均減少2000萬桶,為歷史最大降幅。

  此次暴跌的合約是馬上到期的美國紐約商品交易所5月份輕質原油期貨合約,正常情況下即將換月的兩種原油期貨合約的價差不會過大,但即將到期的美國原油期貨5月份合約和6月份合約的價差已經超過10美元,投資者若要保持相同的頭寸,成本將翻番,這十分罕見。

  Axicorp金融服務公司首席全球市場策略師因涅斯認為,市場認為減產協議對平衡原油市場是不夠的,眼下投資者不惜一切代價拋售,沒人願意交割。

  由於新冠肺炎疫情的影響,美國大部分地區仍處於禁售狀態。美國原油期貨5月份合約的主要買家是煉油廠或航空公司等實際接收交割的實體。但這些機構的儲油設施是滿的,幾乎沒有買家願意為這一合約的期貨支付費用。

  截至4月10日當周,美國原油庫存較此前一周增加1924.8萬桶,遠超預期的1167.6萬桶,前值增加1517.7萬桶。美國原油庫存已連續12周增長,漲幅續刷紀錄新高,原油總庫存水平已創2017年6月以來最高水平,美國汽油庫存則處於紀錄高位。位於俄克拉何馬州庫欣(Cushing)的儲油罐的儲存量目前已達到69%,高於四周前的49%。在這樣的情況下,原油生產商隻能通過削減未來數月的採油量並降低近月的原油價格,削減庫存,降低生產成本。

  標普全球普氏能源資訊分析師ChrisMidgley表示,庫欣是內陸城市,原油庫容很可能在3周內填滿,一旦填滿,WTI原油期貨合約進行實物交割將更加困難。

  油價負數意味著,將油運送到煉油廠或存儲的成本已經超過了石油本身的價值,眾多中小石油企業將面臨破產風險。

  據媒體報道,美國疫情引發了基礎設施和交通物流不暢等問題,原油很難外輸或儲存。純粹為了經濟性而關井停產是有風險的,所以要接著生產。如果儲罐庫容不夠或者存儲成本過高,生產商寧願接受負油價,不得不賠錢讓買家拉走。

  不過需要說明的是,負數不代表大家以后加油免費還倒貼錢,跌至負值的只是馬上到期的5月份輕質原油期貨合約,不是原油現貨價格,美油6月期貨合約交易價格仍處於20美元以上,布倫特原油交易價格目前也仍以超過25美元的價格交易。

  從市場反應來看,時間21日,國際油價反彈上漲,NYMEX原油期貨主力合約現漲逾7%,報於22美元/桶附近。布倫特原油期貨主力合約現漲逾1.5%,報於29.6美元/桶附近。

  據外媒報道,美國總統特朗普表示,油價的下跌將常短期的﹔負油價反映了金融市場狀況,而非石油市場狀況。現在是購買原油的大好時機,希望國會能支持。正在研究將至多7500萬桶石油納入戰略石油儲備﹔將考慮有關停止進口沙特石油的意見。

  但興証期貨認為,在需求端嚴重悲觀的情況下,進入5月之后,以減產協議規定的全球供應的削減並不能改變油價運行方向,預計油價將維持底部寬幅震蕩的格局。

  獨立研究咨詢公司EnergyAspects首席石油分析師阿姆裡塔·森表示,此次減產的幅度遠遠不夠,整個4月份全球能源需求可能比去年同期下滑2500萬桶/日。考慮到全球經濟受到疫情的沖擊,原油需求的復蘇將常漸進的,因此這些減產充其量只是為油價提供短期的支撐,但不會使油價上行。

  國內新一輪成品油調價窗口將於4月28日24時開啟,據隆眾資訊測算,截至4月20日,原油綜合變化率-7.4%,預計對應下調幅度245元/噸,但本輪大概率將觸發保護機制而不作調整。

  按照《石油價格管理辦法》,國內成品油價格挂靠的國際原油均價低於40美元/桶的“地板價”,國內油價將不作調整。未調整部分將按照規定,全額上繳中央國庫,納入一般公共預算管理。

  此前的4月15日,由於國際原油均價低於40美元/桶的“地板價”,國內油價不作調整,這也是連續第二次不調整。歷史上,在2016年的國際油價下跌中,國內成品油調價曾因“地板價”機制出現“六連停”。(完)

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