陈翔刘美含据中国国家铁路集团有限公司发布的消息，中老铁路开通运营以来，在中国和东盟间构建了一条便捷的国际物流通道，运输时间大幅压缩，物流成本显著降低，跨境货物运输保持良好发展势头。截至6月6日，中老铁路运输跨境货物已突破65万吨关口，黄金线路潜能持续。（人民网 6月13日） 服务国家战略，彰显国铁担当。国铁集团在建设、运营方面大胆创新，探索实践，形成了一整套国际化运输的“中国标准”，以低成本、高安全的形象在全球运输领域独树一帜，“一带一路”沿线国家因此受益。“中老铁路+中欧班列”的模式，将在服务国内国际双循环，畅通东盟、中欧贸易中发挥愈加重要的作用。 回应世界关切，展现中国形象。昆明局集团公司精心组织国内段、国外段线路设备检修，与海关部门强化协作，推动口岸便利化通关，提升国际联运效率。成都局集团有限公司贵阳南站将运输安全放在首位，充分发挥区位优势、交通枢纽优势，主动对接地方相关部门落实业务受理等环节，多措并举护航班列安全顺利开行。中老铁路开通运营半年来，呈现客货运输两旺态势；中欧班列开行数量年均增长55%，2016-2021年年运输货值由80亿美元提升至749亿美元，增长了9倍。两线贯通后，将极大便利东盟和欧洲的物资运输，也将为疫情防控、提振经济带来新的机会。 “中老铁路+中欧班列”搭载着中国铁路的专业和中国人民的友谊，沿着“一带一路”，将为更多沿线国家带来福祉。（陈洋溢）
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