我们都知道，车辆轮胎要有适中的充气量，才能完整发挥抓地力，确保行车平顺无虞，若要知道轮胎到底充了多少气，或者会不会充得太多或不够，可以透过「胎压检测」过程，
那么很多车友会问，到底胎压要打多少，才算是足够呢？根据专家，不同体积、驱动形式的车辆，适合胎压也大不相同，以常见的中型轿车为例，大致可分为前驱车(FF)、后驱车(FR)与四轮传动(4WD) ，其的工作胎压数值也有所不同。 车辆运行一段时间后，轮胎温度会逐渐上升，因此胎压也会跟着升高一些，若不是升高得太夸张，还落在允许范围内就不必担心。若在热胎状态下，尤其在夏季，上行驶后发觉胎压过高，可于车辆回到冷胎状态时，一点气体以平衡胎压，让热胎时的工作胎压不至于过高。
若想自行检测胎压，可在车上准备一组机械胎压计，在冷胎状态下，先行测量确认再上，避免轮胎开到一半没气。至于上之后的热胎压，可另行加装胎压侦测器，以便在行驶途中即时监测各胎气压状况，若有一个或多个轮胎突然失压，还能有足够时间停车检查、维修，避免突如其来的爆胎、打滑意外发生。 推荐：
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