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11月25日至29日，海外版连续5天在头版“望海楼”栏目刊发有关美国外交政策的评论文章，文章称其四处插手试图维持霸权地位，冷战思维仍有市场，若其不思，“抱持怨妇心理，只知道一味埋怨他国搭便车，能够看到的结果将是—更多国家搭上中国的快车，而美国被渐渐抛在后面。” 5篇文章题目分别为：《美方搅局南海小心引火烧身》、《美国式国际治理模式当反思》、《新型大国关系让美国吃亏了?》、《国际秩序嬗变炙烤美国偏执心态》、《“搭便车”曝出美“怨妇”心理》。 《美方搅局南海小心引火烧身》 11月25日海外版《美方搅局南海小心引火烧身》一文指出，近一时期，美国电视新闻网(CNN)等又开始了新一轮对南海问题的恶意炒作。此次美国充当对华发难的并非偶然。美国已惯于在南海问题上“拉偏架”。 从根本看，这是由于美国在发展中美关系问题上仍未端正态度。美国介入南海问题不是要主持，而是要防范“对手”。 美国本不是南海争议方之一，却要将南海问题变成中美之间的问题。 美国应该认识到，两个国家存在矛盾和分歧在所难免，但煽风点火实是不智之举，容易引火烧身。中美两国只有建立新型大国关系一条可走。 《美国式国际治理模式当反思》 11月26日，海外版刊发《美国式国际治理模式当反思》文中认为，当前异军突起的“伊斯兰国”，固然是中东国家治理失败的产物，但也与美国翻云覆雨的中东政策直接相关。 美国这种“好了伤疤忘了疼”或“自己挖坑自己填”的战略困境，归根到底是狭隘的“零和思维”和短视思维造成的。美国在中东历来“敌人的敌人就是朋友”，即根据不同时期美国面临的主要对手，有意培植“对手的对手”，根本不考虑其所依托的是否有进步性。 美国这种外交思维模式，与其在国际体系中的地位变迁直接相关。这种地位变迁使美国越来越“懒惰”，逐渐了力，而更多靠“损人来利己”。 《新型大国关系让美国吃亏了?》 11月27日，海外版《新型大国关系让美国吃亏了?》在共识达成初期，美国就不自在。“新型大国关系”由中方率先提出，美国尽管接受了，但不情愿中国主动对中美关系进行“议程设置”，更担心中国抢占塑造中美关系的主导权。 “零和”思想和冷战思维在美国仍有市场。在美国国内，认为“中国所得，必为美国所失”的人依然不少。这些人没有理解中美新型大国关系符合两国利益的要义，更忘了中美合作可以成为世界稳定的压舱石、世界和平的助推器。 美国不少人，仍将霸权作为衡量得利与否的标准，惯于对中国国情、制度、发展模式指手画脚，寻机中国内政。还有人不顾公平，指望中国承担更多责任，却不愿承认中国的大国地位;寻求美国独霸太平洋，却疑心中国要将美国挤出亚太。 唱衰中美新型大国关系的人往往怀有用心。当前积极向上、协调合作、稳定发展的中美关系来之不易，却偏偏有人要逆潮流而动，为中美关系发展制造障碍。 《国际秩序嬗变炙烤美国偏执心态》 11月28日，海外版刊发《国际秩序嬗变炙烤美国偏执心态》文中指出，新兴经济体和发展中国家的集体崛起改写世界经济、版图，“南升北降”成为不可逆转的大势。近年来，美国战略偏执心态加重。 中国无非分之想，但有包容。中国无意挑战美国“一超”地位，认为太平洋之大足以容下中美两个大国。 面对国际秩序变革，中国采取负责而稳健的态度，致力于推动其朝着合理方向发展。 对美国而言，超越“独霸”心态、放弃“零和思维”才是真正的。 《“搭便车”曝出美“怨妇”心理》 11月29日，海外版《“搭便车”曝出美“怨妇”心理》一文认为，进入新世纪以来，美国连续遭受严重袭击和金融危机等打击，应对又接连出错。在缺乏、无联合国安理会授权的情况下，美国贸然对伊拉克发动战争，不仅造成中东地区的严重动荡，而且自陷泥沼。 然而，美国不思调整，仍四处插手，试图维持自己的霸权地位。囿于资源有限，美国于是发号施令，要分摊，并且一不顺意，便满腹牢骚。奥巴马总统更是中国长期搭便车，鼓吹美国才是解决国际危机的主要力量。与小布什从经贸角度中国搭便车不同，当前美方主要从安全方面中国在解决热点问题方面没有给力，并声称无人指望中国发挥关键作用。 美国若不思，抱持“怨妇”心理，只知道一味埋怨他国搭便车，能够看到的结果将是—更多国家搭上中国的快车，而美国被渐渐抛在后面。 |