总裁做完留在她身体里·大数据系列报道:贵州大数据之二十六(08-01) ·公主邮事件:盛世公主号母港航次暑期活动正式启幕(08-01) ·传承千年文化砥砺成长 “父子壮游大运河”收官(08-01) ·公主邮轮盛大揭幕珊瑚公主号环北太平洋之旅(07-31) ·以禅心绘艺术——温锦云的佛画人生(07-30) ·哈密旅游历经三十年发展 全域旅游稳步推进(07-28) · (07-28) ·阿克苏地区举办全域旅游专题(07-26) ·“行摄伊犁 爱满天山”落地自驾活动发车仪式在伊宁市(07-26) ·驾房车游新疆 一路走来一路景(07-25) 2018-08-01 18:05国家旅游地理网 重大基础设施项目稳步推进,铁路枢纽全面形成,轨道交通网络基本形成,客货运服务能力明显提升,智慧交通应用产品日渐丰富,如果说,以上这些是近年来杭州交通带给你的印象,那么,未来的杭州交通又会有怎么样的发展? 在昨日举行的杭州市“拥江发展”综合交通规划专家评审会上,杭州市交通运输局相关负责人表示,未来杭州要承担国际化功能,加强与国际城市的联系;重点加强与大湾区南北两岸的交通联系,做好与全球城市上海、港口城市宁波的连接;综合交通网络要与市域空间结构规划相匹配;服务全市域拥江全面综合发展,推进城乡统筹和服务均等化。 拥江发展,意味着杭州将依托钱塘江打造世界级滨水交通轴,中心城区和区县,支撑和带动产业带、文化带、生态带、景观带、城市带的全面发展,引导杭州全市域发展。 因此,杭州将打造一个“一核一轴+六心六廊”的世界级综合交通网络,即打造1个亚太地区交通主枢纽、打造1条世界级滨水交通主轴、打造6个区域交通中心和打造6条市域综合交通走廊带。 记者了解到,杭州萧山国际机场T4国际航站楼正在建设中,远期还将建成集航空、高铁、城际、地铁、长运、公交、出租车于一体的国际一流的世界级现代化大型综合交通枢纽,力争满足年旅客吞吐量1亿人次需求。 作为杭州最早的铁路客运枢纽,杭州火车站(城站)曾经有着明显的区位优势。但近年来,受南接线沪昆绕行线的,铁路运能有限,2017年城站旅客吞吐量仅占全市的15%,在杭州综合交通枢纽体系中的地位不断降低。因此,规划中将城站打造成服务都市圈城际交通、城际铁路的中心枢纽站。 未来,杭州城市的慢行系统将进一步提升:构建人行、非机动车+绿道慢行体系,打造安全、连续、宜人的5000公里慢行空间;形成城市绿化步行通廊、城市江-城-湖-山步行通廊,城市滨水步行通廊和城市风貌步行带构成的步行网络;优化提升公共自行车服务;引导互联网共享自行车良性合理发展。 在这份杭州市“拥江发展”综合交通规划中,还提出了打造沿市区钱塘江航道旅游客运、形成以杭黄高铁为主轴的市域铁路运输沿江发展轴等内容,未来的国际化交通都市,值得期待。 文章由325棋牌提供发布 |